Elektroimpeller nach Einlauf, Auslass und Einbauplatz auswählen
09.10.2026
Ein EDF passt nicht allein nach seinem Durchmesser ins Modell. Entscheidend sind die wirksame Einlauffläche, ein strömungsgünstiger Kanal, der Auslass und ein Einbau, der Akku, Schwerpunkt und Wartung berücksichtigt.
Zuerst den Luftweg statt nur den Durchmesser betrachten
Die auf dem Gehäuse angegebene Größe ist nur der Startpunkt. Als erste Vergleichsgröße dient die Fan-Swept-Area (FSA): die vom Rotor überstrichene Fläche ohne Nabe. Für das SM110-52 nennt Stumax eine Einlauf-Sammelfläche von idealerweise 100 Prozent der FSA; Schübeler verwendet bei kurzen Nacellen den vollen Kreisquerschnitt des Impellers als Ausgangspunkt. Das sind hersteller- und einbauspezifische Richtlinien, keine universellen Sollwerte. Relevant ist die tatsächlich freie Fangfläche der Einlässe – nicht die Außenkontur oder bloß die Anzahl der Öffnungen. Verdeckte Flächen, Spanten oder ein zu kleiner Übergang können die nutzbare Öffnung verringern. ([Stumax-Handbuch](https://www.stumaxaircraft.com/files/SM110-52%20owners%20manual%20-%20rev1.pdf); [Schübeler: Ducting Configuration](https://www.schubeler.com/channel-configuration/?v=e0d405313252))
Einlaufkanal: sanfte Übergänge und Platz für den Diffusor
Ein scharfer Knick, eine plötzlich aufgeweitete Stelle oder eine Stufe vor dem Rotor kann einen passend großen Einlass teilweise zunichtemachen. Planen Sie den Kanal möglichst gleichmäßig und prüfen Sie besonders die Verbindung zwischen Einlauf und Impellermantel. Alfa Model empfiehlt für sein System einen kurzen Einlaufkanal mit konstantem Querschnitt. Muss ein kleinerer Einlass auf den größeren Fanquerschnitt übergehen, übernimmt ein Diffusor die langsame Erweiterung. Schübeler begrenzt dessen Öffnungswinkel auf ungefähr vier Grad je Seite, um Ablösung an der Wand zu vermeiden. In der Praxis zählt daher nicht allein die Fläche: Ein Weg mit flacher Erweiterung ist sinnvoller als ein kurzer, abrupt aufgeweiteter Kanal. ([Alfa Model: EDF 60/25 Anleitung](https://www.alfamodel.cz/index.php?_RQhow=text&_RQid=5103&_RQid_2=0222%2FB&_RQlang=eng&_RQstate=usa&_RQwhat=navod); [Schübeler](https://www.schubeler.com/channel-configuration/?v=e0d405313252))
Auslass nicht nach einer vermeintlichen Universalquote wählen
Der Auslass beeinflusst die Strömung ebenso wie der Einlauf, aber ein einzelner Prozentwert passt nicht zu jedem Modell. Alfa Model nennt für seinen EDF 60/25 ein konkretes Beispiel: Der Auslasskanal verjüngt sich allmählich von 60 auf 50 bis 52 Millimeter. Das ist eine Auslegung für dieses System, keine Bauanleitung für beliebige Impeller. Eine Verengung kann die Strahlgeschwindigkeit erhöhen, zugleich aber statischen Schub und Betriebspunkt beeinflussen. Deshalb sind Geometrie, Fan, Einlass und erwartete Fluggeschwindigkeit gemeinsam zu bewerten, statt den Auslass blind zu verkleinern. ([Alfa Model](https://www.alfamodel.cz/index.php?_RQhow=text&_RQid=5103&_RQid_2=0222%2FB&_RQlang=eng&_RQstate=usa&_RQwhat=navod))
Einbauplatz: Schwerpunkt, Dichtheit und Zugang mitplanen
Der passende Impeller ist wenig hilfreich, wenn sein Einbauort einen verwinkelten Kanal oder einen schlecht wartbaren Rumpf erzwingt. Zeichnen Sie den Luftweg vom Einlass bis zur Düse auf, bevor Sie den Fan festlegen. Ein längerer Einlauf kann mehr Platz für Komponenten im Rumpf beanspruchen; wägen Sie deshalb Fanposition, Akkulage und Schwerpunkt gemeinsam ab. Dichten Sie die Kanäle an den Anschlüssen zum Mantel ab: Leckagen lassen Druck entweichen. Achten Sie zudem auf saubere Übergänge und einen freien Rotorlauf. Öffnungen für Kontrolle, Kabel und spätere Demontage gehören in die Planung, bevor der Rumpf geschlossen wird. ([Stumax-Handbuch](https://www.stumaxaircraft.com/files/SM110-52%20owners%20manual%20-%20rev1.pdf); [Alfa Model](https://www.alfamodel.cz/index.php?_RQhow=text&_RQid=5103&_RQid_2=0222%2FB&_RQlang=eng&_RQstate=usa&_RQwhat=navod))
Eine brauchbare Auswahlreihenfolge
Zeichnen Sie zuerst den verfügbaren Luftweg auf und messen Sie die freie Einlauffläche. Vergleichen Sie sie mit der FSA des vorgesehenen Impellers; betrachten Sie dabei die konkrete Einbauform – kurze Nacelle oder längerer Rumpfkanal. Legen Sie dann den Einbauort so fest, dass Akku und Schwerpunkt zusammenpassen, und wählen Sie einen sanften Einlaufübergang sowie einen Auslass, der zu den Empfehlungen genau dieses Fans passt. Prüfen Sie am fertigen Aufbau auf Spalte, hervorstehende Kleberänder und verformte Mantelanschlüsse. Herstellerwerte sind Startpunkte, keine Garantie für ein bestimmtes Flugverhalten. Ohne Messung oder geeignete Vergleichsdaten lässt sich aus einem einzelnen Durchmesser keine sichere Leistungsprognose ableiten.